[Blog do Professor Carlão]

Essa postagem surgiu do contato do leitor Maicon acerca do Ciclo Dual! Perguntas: Qual é o melhor entendimento para este tipo de ciclo, já que as literaturas normalmente dizem que ele é apenas um ciclo que pode representar melhor as variações de pressão do que o ciclo Otto e o ciclo Diesel, como isso se explica? Ele é uma descrição mais objetiva dos ciclos Otto e Diesel? A seguir, um resumo das informações que consegui coletar visando explicar da melhor maneira possível! Entretanto, sugiro que os leitores que tiverem mais informações comentem abaixo! O ciclo Misto, Dual ou Ciclo de Sabathé, representado pela figura abaixo, é um compromisso entre ambos os ciclos e o que melhor descreve a operação dos motores diesel de alta rotação. Neste ciclo a combustão ocorre em duas fases, com parte do calor sendo fornecida a volume constante e o restante sendo fornecido à pressão constante. Figura 1: diagrama pV O ciclo duplo consiste seguintes operações: 1.   1-2 compressão ad

Uma tábua uniforme de 50 N suporta duas crianças, que pesam 500 N e 400 N, respectivamente, conforme a figura. Estando o suporte da gangorra sob o centro de gravidade da tábua e a criança de 500 N a 1,2 m do centro, determine: a) a força para cima, em Newton, exercida pelo suporte sobre a tábua; b) onde a criança de 400 N deve sentar-se, a fim de equilibrar o sistema. Resolução do exercício: Lembrar sempre de observar a figura, pois dessa forma fica mais fácil de visualizar o problema! a) O somatório das forças na direção y deverá ser igual a zero, ou seja, ΣFy = 0  Sendo assim, considerar a força P(N) na direção y (para baixo) que tem como valor 50N igual a zero: N − P(A) − P(N) − P(B) = 0 N − 500 − 0 − 400 = 0 N − 900 = 0 N = 900N b) Para que o sistema fique em equilíbrio, o somatório dos momentos deverá ser igual a zero, ou  seja, ΣMo =  0.   Considerando como centro de equilíbrio o ponto em que o suporte da gangorra está ap